Blog de Julien FREJABUE

Il est important de faire passer le message: l'élection européènne ne peut être ignorée !

Le parlement européen est en effet de plus en plus puissant et de nombreuses lois votées chaque jours à Bruxelles ou Strabourg impactent nos legislations nationales, le débat sur la loi Hadopi en est un exemple flagrant.

A partir de ce constat il est de notre rôle de responsable politique de transmettre l'information au citoyen: OUI l'Europe aujourd'hui impacte notre vie quotidienne et oui de ce fait chacun doit aller voter le 7 juin prochain pour choisir le programme qui lui correspond et les personnes qu'il souhaite voir le représenter.

Et la mobilisation au niveau local est de mise, la campagne menée par Michel Barnier, Rachida Dati et Jean Marie Cavada en Ile de France pour la liste d'union UMP-Nouveau Centre, est dynamique et les déplacements sur le terrain sont nombreux.

Ce matin encore sur le marché de Verneuil, Hugues Ribault, Maire et Conseiller Général d'Andrésy, candidat en 21ème position sur la liste Ile de France, est venu à la rencontre des habitants pour présenter les propositions de la liste d'union, accompagné de Philippe Tautou, Maire-Conseiller Général de Verneuil et moi-même.

Il faut mobiliser autour de nous pour le 7 juin prochain car ce scrutin est crucial, et il en va de chaque citoyen d'exprimer ce jour là son choix pour l'avenir de l'Europe.

Décidément le Conseil régional socialiste est bien décidé à mettre des battons dans les roues des Yvelines.

Deja débouté par le Tribunal Administratif avec la Ville de Paris suite à la mise en cause de la validité des ZAD élaborées par le Conseil Général, désormais c'est le plan de relance départemental que la Région met à mal.

En effet le Conseil régional lors de sa dernière séance a déclaré reporter à JUILLET (oui JUILLET) la validation de la signature du protocole d'accord avec le conseil général qui a pour objectif le financement dun plan de relance de la filière automobile du Département.

Juillet c'est 4 mois de report, comme si le monde attendait le Conseil régional d'Ile de France pour tourner, à l'heure d'aujourd'hui et dans le contexte actuel la relance doit être immédiate et ne peut attendre 4 mois, force est donc de constater que la Région ne veux pas aider les Yvelines avec pour pretetxte le travail en cours d'un plan de relance régional (un peu tardif non ?), le Président du Conseil général vu l'impportance de la situation a donc été obligé de se retourner vers le Gouverment.

Encore une nouvelle manipulation pour essayer de faire echouer, coute que coute, la politique de soutien de la filière automobile du Département, mais dans quel but ?

Et la question doit se poser car la Région qui a une tendance facheuse a oublier notre vallée et notre Département dans sa politique (lycées, transports, développement économique...) au point que le premier de ses élus en oublie sa terre d'élection première (JP Huchon fut Maire de Conflans.

Mais si nous réflechissons bien à  la situation en analysant chaque cas, on peut se rendre compte de la raison qui peut motiver cette attitude sur ce dossier, les acteurs tout d'abord qui veulent faire échouer la vallée de l'automobile: Mairie de Paris >PS, Conseil régional > PS, et la commune qui reve d'accueillir la F1 sans avoir présenté à ce jour le moindre projet public, Sarcelles>PS........

Pourrait-on alors s'interroger sur une attitude purement amicale et politique...... Le Maire de Sarcelles lui-même le dit "Cette décision est politique"(...).

Ce n'est donc pas le bien fondé du projet et du plan de relance même auquel la Région était associé dans sa conception qui sont à mettre en cause, ce serait que le Département des yvelines ne soit pas PS !?

Esperons en tout cas que la raison l'emportera, que le plan de relance pourra s'appliquer rapidement, et que notre Département ai la possibilité de donner toute sa place à l'industrie automobile 1ere source de ses revenus !

Sans oublier les élections régionales de 2010 ou notre rôle sera de rappeler à chaque électeur l'aide préciseuse que la majorité sortante n'apporte pas aux Yvelines....

En ces temps de crise ou le monde des marché financier est en plein mouvement, et dans le mauvais sens, nombre d'élus s'inquiètent, à juste titre, des choix financiers faits par ce syndicat.

Le SIDRU, c'est 15 communes dont Verneuil qui gère le centre d'incinération Azalys, situé sur la route entre Triel sur Seine et Carrières sous Poissy.

Celui-ci a nécessité un financement de 55 M€ pour sa construction, achevée en 1998, il gère près de 115 000 tonnes de déchets à l'année, ce qui n'est pas assez aux vues de la capacité de l'installation, mais aussi en terme d'équilibre budgétaire, ce qui nécessite l'apport de déchets extérieurs.

Le président du la structure, Emmanuel LAMY (Maire UMP de Saint Germain en laye) et  le premier vice président en charge des questions financières, JEAN FRALEUX (Adjoint au Maire PS de Conflans Saint Honorine) ont fait des choix budgetaire qui inquiètent.

En vue de faire une gestion active de la dette du Syndicat, ils ont troqué les prêts à taux fixe contre des prêts dit "swap" basés sur la valeur du Franc Suisse, mais la crise actuelle risque de faire grimper en flèche les remboursements qui hier étaient bénéficiaires pour le Syndicat (qui étant gagnant dans le deal a empoché près de 7M€ en 4 ans.)

L'inquiétude est donc grande et le risque est de voir la taxe d'ordure ménagère s'envoler.

Le choix d'une politique active de la dette peut parfois se réveler dangereux, espérons que celle conduite par le SIDRU, jusque là gagnante, ne nous donne pas une mauvaise surprise.

Le Conseil régional est chargé du financement des transports sur l'Ile de France dans le cadre du STIF (Syndicat des Transports d'Ile De France), présidé depuis l'année dernière par le président de la région, Jean-paul Huchon (PS).

Le dernier numéro du journal du conseil régional "Ile de France" fait la part belle au sujet des transports qui préoccupe la majeur partie des franciliens puisque ceux-ci sont au coeur de leur vie quotidienne.

ENFIN la majorité socialiste du conseil régional se mobiliserait avec un important plan pour le transport.

ENFIN parce que depuis des mois les élus centristes (et autres) du conseil régional alertent Jean Paul Huchon sur la situation inquiétante des transports de la région capitale, sans que ceci soit considéré comme prioritaire par la majorité en place.

Il aura fallu le coup de colère du président de la République au sujet du RER A devenu invivable pour que enfin, la majorité socialiste se décide à se mobiliser pour les transports, et se décide à visiblement mettre de l'argent qu'elle n'avait pas (?) quelques mois plus tôt.

On ne pourra s'empêcher de penser que la proximité des élections régionales pousse à la mobilisation sur certains sujets... comme l'avance le président du groupe des élus centre et apparenté Laurent LAFON (Maire Nouveau Centre de Vincennes).

Là encore, la grande volonté affichée dans ce journal régional ne réponds pas, pour notre territoire, aux questions que l'on se pose.

Certes il est annoncé par la majorité régionale 3 milliards d'euros d'investissement pour moderniser le RER A pour .... 2020 !, Les franciliens devront-ils subir encore et encore la situation actuelle jusqu'en 2020 ? Rien n'est indiqué sur un plan prévisionnel de travaux, aucune information à ce sujet.

Il en va de même pour le prolongement d'Eole sur Mantes la Jolie, là aussi la volonté est affichée mais sans rien de concret, alors que le développement de Seine Aval via l'OIN merite une mobilisation sur les transports.

Des promesses sans rien de solide derrière, c'est ce qu'il ressort de cette campagne de com' du président du conseil régional.

Depuis des mois les élus d'opposition réclament du concret, mais l'attendent toujours, ce qui démontre une absence de gouvernance efficace de la région ces dernières années.

Mais réjouissons nous à Verneuil, au moins la SNCF refait la gare et le cadencement nous donnera plus de trains aux heures de pointe, c'est un début...

A suivre

Comme l'a très justement réaffirmé Laurent Lafon, maire de Vincennes et président du groupe centre et apparentés au Conseil régional d'Ile de France, le Nouveau Centre trouve chaque jour un peu plus sa place dans le débat régional et ne compte pas l'abandonner.

Le Nouveau Centre n'exclut pas ainsi de présenter sa propre liste aux prochaines élections régionales de 2010, pour présenter aux franciliennes et aux franciliens un projet différent et novateur.

Après 10 ans de présidence de notre voisin de Conflans Sainte Honorine, Jean-Paul Huchon, le Conseil régional a besoin d'un nouveau souffle et surtout d'une autre politique, et notre mouvement compte bien participer à ce renouveau et en être un des moteurs.

Vous avez du sûrement vous aussi vous rendre compte que cette année encore la facture régionale allait être salée....

Augmentation des impôts régionaux: + 23 %, doublement du prix de la carte grise, voila ce que nous réserve Jean Paul Huchon et sa majorité.

Pourquoi une telle augmentation après celle de l'année dernière, puis de l'année d'avant.....

je pense qu'il faut peut être aller chercher du côté des dépenses inutiles (journal régional bien trop coûteux, logo changé 5 ans après avoir adpoté le précédent.....)

Un seul argument sur lequel je tombe d'accord avec Jean Paul Huchon, le coût du transfert des transports  à la région, l'Etat n'ayant pas pleinement joué son rôle dans cette affaire.

Pour cette raisons cette année je ne râlerai pas trop (quoique), amis comme ces augmentatiosn sont accompagnées de promesses (surtout au niveau des transports), j'attends les résultats pour juger.

J'aurai nombre d'occasions de vous parler de tout ce qui se passe dans notre région.

Membre du Conseil régional des jeunes, travaillant plus particulièrement aux questions de transport, d'environnement et de solidarités, ce seront nombres de sujets importants sur lesquels je pourrai vous exposer mes projets et positions, mais aussi de belles anecdotes et coups fourrés comme sur le Syndicat des Transports d'Ile de France.